Trois mots qu'on emploie souvent l'un pour l'autre, et qui désignent trois chantiers très différents, avec des prix qui vont du simple au triple. Savoir lequel vous concerne vous évitera de comparer des devis qui ne parlent pas de la même chose.
On retire du bois : branches mortes, branches gênantes, parties trop lourdes, ou on allège le houppier pour qu'il prenne moins au vent. L'arbre reste, il repart, et il est en meilleur état qu'avant si le travail est bien fait.
Toute la question est la quantité retirée. Au-delà d'un tiers du houppier en une fois, on sort de l'élagage et on entre dans la mutilation. Un devis qui propose de « rabattre » un grand arbre de moitié n'est pas un devis d'élagage.
Une entaille directionnelle, un trait d'abattage, une charnière de bois qui guide la chute, et l'arbre se couche à l'endroit prévu. C'est rapide et c'est donc le moins cher des trois.
La condition : il faut la place. Compter environ une fois et demie la hauteur de l'arbre en zone dégagée dans l'axe de chute. Pour un sujet de vingt mètres, ça fait trente mètres de dégagement. Dans un jardin de lotissement, ça n'existe pas.
On monte dedans, on coupe par tronçons depuis le haut, et on descend chaque morceau à la corde avec un système de poulie et de frein. Rien ne tombe en chute libre. C'est la solution quand l'arbre est collé à une maison, sous une ligne, au-dessus d'une serre ou dans une cour fermée.
C'est deux à trois fois plus long qu'un abattage, donc deux à trois fois plus cher. Ce n'est pas une marge supplémentaire, c'est du temps de travail et de la technicité.
Posez-vous trois questions. L'arbre peut-il rester ? Si oui, c'est un élagage. Sinon : y a-t-il trente mètres dégagés dans l'axe où il penche ? Si oui, c'est un abattage. Si non, c'est un démontage.
Si vous hésitez, envoyez deux photos : une prise au pied de l'arbre en regardant vers le haut, une avec dix mètres de recul montrant l'environnement. Je vous dis en deux minutes de quoi il s'agit.
Un article ne remplace pas un coup d'œil sur place. Appelez-moi, le déplacement pour voir le chantier est gratuit.
